说到最近的大尺寸SUV，相信车友们能想到很多车型，如今市面上的各类大尺寸SUV确实多，各类车型、各种尺寸应有尽有，也从侧面展现出了国产品牌的“硬核”实力，而本期我们着重介绍的是一款旗舰型的“满配SUV——智己LS8，为何说它是满配车型，原因很简单，别的品牌还在用“选装包”和高配价格与用户玩心理战，智己LS8却直接掀了桌子，喊出了“25万级旗舰大满配”！这意味着你花25万，买到的是别人需要加价10万、甚至只有百万级豪车才敢给你的全套硬核家底！
按照这款车型的综合实力来看，智己LS8这次的定价权益价24.98万-29.98万元。数据显示，它预售45分钟小订破10000台，上市1小时大定突破8000台。先来看看配置层面，如双向24°智慧四轮转向、智能闭式空悬、前双叉臂后多连杆、大陆线控制动、B&O音响、4D机械按摩座椅全系标配等配置，这类科技配置在其他品牌车型上基本都是选配，而在智己LS8上都是标配，足以看出它的实力！
而一款车型的优势确实是它的性价比，同时外观是否好看，能否深得人心也是关键，而智己LS8这台车型在外观设计方面与它”大哥“智己LS9如出一辙，采用的是相同的设计风格，整体的造型设计保持大气端庄的造型设计，确实对于当下的汽车市场来说，能够高度契合于当下消费者；而该车型的侧面部分也是比较简单的设计，条平直舒展的腰线搭配超5米的车长加上20-22英寸的多辐式轮毂，气场很足，而尾部的设计与LS9如出一辙，呈现出的端庄大气的设计理念与设计属性；从消费者的角度出发，这款车型确实可以满足如今车友们审美需求；
而高阶的辅助驾驶系统也是如今车辆所必须配备的硬件配置，而智己LS8作为智能化的旗舰级SUV来说，它所配备的也是高阶的辅助驾驶功能，智己LS8搭载520线超视域激光雷达，凭借“智能凝视”功能在核心区域等效1040线，并搭载了英伟达Thor芯片和64GB高内存，为高阶辅助驾驶提供了坚实的算力基础此外，它还搭载了Momenta深度赋能的IM AD辅助驾驶系统，目前已经实现了“全国都能开、全国都好用”的智能领航功能；
我们直白来讲，这套辅助驾驶系统确实足够智能，在城市道路中驾驶，开启辅助驾驶后，它的全系都标配了激光雷达和高算力芯片，在你开车的时候，它能自动跟车、自动变道、自动上下匝道。高速上你设定好目的地，它自己就能开，你只需要手扶方向盘，眼睛看着路就行；而且即使是遇到危险，如鬼探头、插队等情况，它也可以轻松应对，对于我们的出行安全可以提供坚实的保障。
关键是对于新手来说十分友好，冰冷的数据我就不过多介绍，结合实力，以新手的驾驶水准停车入手对于这样尺寸的车型来说还是比较困难的，但是这台车型配备有自动泊车，再窄的车位它都能自己倒进去，对新手和女司机特别友好，而且还十分精准，可以给你留下下车开门的空间，这对于日常出行或者新手出行来说，确实友好！
再来看看它的动力系统方面，对于当下的新能源车型来说，无非是纯电、增程、插混等驱动形式，而智己LS8这台车型搭载的是增程系统，按照官方的话来讲，它搭载的是“恒星超级增程”系统，既可以提供高效的燃油经济性，同时在续航方面也会有良好的表现；800V碳化硅高性能飓风电机搭配双电机矢量四驱系统，390kW最大功率和670Nm峰值扭矩，一脚电门下去直接比肩4.0T V8的澎湃推背感，轻松享受4秒级零百加速，百万超跑的快感随叫随到，这是它的官方数据支撑；说实话，不是很直观，也不是太明白；
简单来讲，它既能充电，也能加油。平时市区上下班，纯电模式开着省钱又安静，充一次电能跑一周；要跑长途了，直接加油就行，而且亏电情况下油耗比同尺寸的燃油SUV还低，不会出现“有电是龙、没电是虫”的情况。关键的是它还有800V快充，喝杯咖啡的功夫，电就能充得差不多。而且综合续航能够达到1605km，所以开这车，你根本不用纠结“要不要充电”，想充就充，不想充加油也完全没压力！
而说到底盘部分，这台车型官方称它的底盘为“百万级底盘用料”，为什么会这么说？如它德国大陆MK C2线控制动系统、性能车专属四活塞固定式卡钳、前双叉臂+后多连杆悬挂、全系标配双向24度智慧四轮转向等配置，实话来看，确实够大气，这类在25万这个级别中确实是少见的功能配置，这也是实打实的科技配置；
而在实际感受中，我试驾了这款车型，确实底盘的质感没的说，高级感十足，韧性还是紧凑型确实足够优秀，而且底盘的质感也是上乘水准，再加上全系标配的空气悬挂和连续可变阻尼减振，过减速带或者坑洼路面，车里几乎感觉不到颠簸，跟坐魔毯似的。同时还有一点不容忽视，它配备有轮转向这项黑科技。你别看它车长超过5米，但它的转弯半径比大众Polo还小！窄路掉头，别的车要打两把甚至三把，它一把就能过去；停车入库的时候，车尾会自己“甩”进去，特灵活，实际体验下来，转弯基本一把过！
说完它外观部分的“黑科技”，再来看看它的内饰方面的优势，给我的感受是，坐到这车内部，感受到的确实是豪华感，而且感受到的是这钱花的值，目光所致全是真皮，车顶还是麂皮的，质感方面确实没的说，而且整体的装配工艺也为上乘水平，确实值得肯定，也值得推荐！
再来看看配置，21.5英寸4K二排吸顶娱乐屏+15.6英寸副驾3K娱乐屏较为直观，而且车机系统也是流畅性十足的，车机的功能布局也是十分合理，主驾副驾区分明显，操作起来也不会影响对方；而且还有更加人性化的配置，如丹麦B&O豪华音响、4D车规级机械按摩座椅（、智控地暖系统等配置，确实在其他车型上没有见到的配置，说实话，这个配置水平，以前你得花五六十万甚至上百万才能享受到。
再来看看它的空间布局设计以及舒适度的表现，智己LS8有5座和6座两种版本，不管你家是二胎还是三胎，都能坐得舒舒服服，按照我的需求来看，我需要的是六座布局，按照数据来看，二排头部空间1100mm、腿部空间1160mm、膝部空间249mm，空间大到车内多一条人行道。新奢华行政MPV空间，家用商务双适配，按照出行需求来看，确实可以满足车友们的需求；商务出行或者是家庭用车基本可以满足！
再来看看它的座椅配置，官方称之为“柯布西耶沙发椅”，132度靠背可调躺角、70度可调电动腿托、松弛腿托电动扶手、8点靠背SPA按摩，身侧更有9.2L特色储物抽屉，满足车友们的舒适化需求；同时副驾零重力座椅配合电动小腿托一键躺平，加热通风一应俱全，靠背8点气袋按摩，搭配专属15.6英寸3K副驾娱乐屏，带来的确实是越级的舒适化乘坐体验效果；
后备箱更是大到离谱——5座版放倒后排，直接变成一张“双人床”，去宜家拉个柜子或者周末带帐篷去露营，完全不用愁东西装不下。更贴心的是，满员状态下后备箱还能塞好几个大行李箱，不像有些车号称6座，结果第三排一坐人就基本没地方放行李了。
最后就是安全，安全是车辆的根本，十纵十一横潜艇笼式车身结构设计，在碰撞发生的那一刻，把冲击挡在你之外，还有它的主动防侧翻3.0、灵蜥爆胎稳定控制2.0等系统的加持下， 即使发生碰撞，也能够较大程度的降低危险的发生；而电池方面也是它的优势，52度航盾电池+66度骁遥Max电池无论哪款电池均采用宁德时代与上汽集团合资企业上汽时代统一封装，多重安全防护设计，管怎么折腾电池不燃不漏不爆炸，哪怕被硬生生切开它还能持续稳定供电，这就是它的实力！
总结来看，这款智己LS8确实是一款“满配车型”，25万出头的价格，你就能拥有百万级的底盘、高阶的辅助驾驶、豪华的内饰、超大的空间、无焦虑的续航；能够从诸多配置方面看出它的诚意与特点，如果说车友们感兴趣，考虑换一台能照顾全家出行、开出去有面子、用起来又省心的SUV，不妨去试驾一下智己LS8。
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